الأخبار - ما هي مزايا الأطوال الموجية الأطول للسيارات lidar？

اشترك في وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة بنا للحصول على منشور سريع

مقارنة بسيطة بين 905nm و 1.5μm lidar

دعنا نبسيد وتوضيح المقارنة بين 905NM و 1550/1535NM LIDAR أنظمة LIDAR:

ميزة	905NM LIDAR	1550/1535NM LIDAR
سلامة العيون	- أكثر أمانًا ولكن مع حدود السلطة من أجل السلامة.	- آمن للغاية ، يسمح للاستخدام العالي للطاقة.
يتراوح	- يمكن أن يكون لها نطاق محدود بسبب السلامة.	- المدى الأطول لأنه يمكن أن يستخدم المزيد من الطاقة بأمان.
الأداء في الطقس	- أكثر تأثراً بأشعة الشمس والطقس.	- يؤدي أداء أفضل في الطقس السيئ ويتأثر بأشعة الشمس.
يكلف	- أرخص ، المكونات أكثر شيوعا.	- أكثر تكلفة ، يستخدم مكونات متخصصة.
أفضل استخدام ل	- تطبيقات حساسة للتكلفة مع احتياجات معتدلة.	-الاستخدامات الراقية مثل القيادة المستقلة تحتاج إلى أمان طويل المدى.

تبرز المقارنة بين أنظمة LIDAR 1550/1535NM و 905NM لعدة مزايا لاستخدام تقنية الطول الموجي الأطول (1550/1535NM) ، وخاصة من حيث السلامة والنطاق والأداء في الظروف البيئية المختلفة. هذه المزايا تجعل أنظمة LIDAR 1550/1535NM مناسبة بشكل خاص للتطبيقات التي تتطلب دقة وموثوقية عالية ، مثل القيادة المستقلة. إليك نظرة مفصلة على هذه المزايا:

1. سلامة العين المحسنة

الميزة الأكثر أهمية من أنظمة LIDAR 1550/1535NM هي سلامتها المعززة للعينين البشرية. تقع الأطوال الموجية الأطول في فئة تمتصها بشكل أكثر كفاءة بواسطة القرنية والعدسة من العين ، مما يمنع الضوء من الوصول إلى شبكية العين الحساسة. تتيح هذه الخاصية هذه الأنظمة أن تعمل بمستويات طاقة أعلى مع البقاء ضمن حدود التعرض الآمن ، مما يجعلها مثالية للتطبيقات التي تتطلب أنظمة LIDAR عالية الأداء دون المساس بالسلامة البشرية.

Dall · E 2024-03-15 14.29.10-قم بإنشاء صورة توضح سطح الطريق من منظور نظام Lidar للسيارة ، مع التركيز على الملمس والأنماط المفصلة للطريق

2. نطاق الكشف الأطول

بفضل القدرة على الانبعاث في الطاقة العليا بأمان ، يمكن أن تحقق أنظمة LIDAR 1550/1535NM نطاق اكتشاف أطول. هذا أمر بالغ الأهمية للمركبات المستقلة ، والتي تحتاج إلى اكتشاف الأشياء من مسافة بعيدة لاتخاذ قرارات في الوقت المناسب. يضمن النطاق الموسع الذي توفره هذه الأطوال الموجية هذه الترقب وقدرات التفاعل بشكل أفضل ، مما يعزز السلامة الكلية وكفاءة أنظمة التنقل المستقلة.

مجموعة الكشف عن LIDAR مقارنة 905NM و 1550 نانومتر

3. تحسين الأداء في الظروف الجوية الضارة

تُظهر أنظمة LIDAR التي تعمل عند 1550/1535NM بأطوال موجية أفضل في الظروف الجوية الضارة ، مثل الضباب أو المطر أو الغبار. يمكن أن تخترق هذه الأطوال الموجية الأطول جزيئات الغلاف الجوي بشكل أكثر فعالية من الأطوال الموجية الأقصر ، والحفاظ على الوظائف والموثوقية عندما تكون الرؤية سيئة. هذه القدرة ضرورية للأداء المتسق للأنظمة المستقلة ، بغض النظر عن الظروف البيئية.

4. انخفاض التدخل من ضوء الشمس ومصادر الضوء الأخرى

ميزة أخرى من 1550/1535nm lidar هي انخفاض حساسيتها تجاه التدخل من الضوء المحيط ، بما في ذلك ضوء الشمس. تكون الأطوال الموجية المحددة التي تستخدمها هذه الأنظمة أقل شيوعًا في مصادر الإضاءة الطبيعية والاصطناعية ، مما يقلل من خطر التداخل الذي يمكن أن يؤثر على دقة رسم الخرائط البيئية ليدار. هذه الميزة ذات قيمة خاصة في السيناريوهات التي يكون فيها الكشف الدقيق ورسم الخرائط أمرًا بالغ الأهمية.

5. اختراق المواد

على الرغم من أنه ليس الاعتبار الأساسي لجميع التطبيقات ، إلا أن الأطوال الموجية الطويلة التي تبلغ 1550/1535NM أنظمة LIDAR يمكن أن توفر تفاعلات مختلفة قليلاً مع مواد معينة ، مما قد يوفر مزايا في حالات استخدام محددة حيث يمكن أن يكون اختراق الضوء من خلال الجسيمات أو الأسطح (إلى حد ما) مفيدًا.

على الرغم من هذه المزايا ، فإن الاختيار بين 1550/1535NM و 905NM LIDAR يتضمن أيضًا اعتبارات متطلبات التكلفة والتطبيق. في حين أن الأنظمة 1550/1535NM توفر أداءً وسلامة فائقين ، فهي عمومًا أكثر تكلفة بسبب التعقيد وانخفاض أحجام الإنتاج من مكوناتها. لذلك ، يعتمد قرار استخدام تقنية LIDAR 1550/1535NM غالبًا على الاحتياجات المحددة للتطبيق ، بما في ذلك النطاق المطلوب واعتبارات السلامة والظروف البيئية وقيود الميزانية.

مزيد من القراءة:

1.uusitalo ، T. ، Viheriälä ، J. ، Virtanen ، H. ، Hanhinen ، S. ، Hytönen ، R. ، Lyytikäinen ، J. ، & Guina ، M. (2022). ثنائيات ليزر RWG ذات القمة العالية مدببة لتطبيقات LIDAR آمنة حولها حوالي 1.5 ميكرومتر الطول الموجي.[وصلة]

خلاصة:يناقش ثنائيات الليزر RWG ذات الذروة العالية في تطبيقات LIDAR من طاقة LIDAR آمنة حول 1.5 ميكرومتر الطول الموجي "تطوير الليزر آمن من طاقة العيون ذات الذروة العالية والسطوع من أجل ليدار السيارات ، وتحقيق قوة الذروة الحديثة مع إمكانية مزيد من التحسينات.

2.dai ، Z. ، Wolf ، A. ، Ley ، P.-P. ، Glück ، T. ، Sundermeier ، M. ، & Lachmayer ، R. (2022). متطلبات أنظمة LIDAR للسيارات. أجهزة استشعار (بازل ، سويسرا) ، 22.[وصلة]

خلاصة:متطلبات أنظمة LIDAR للسيارات "تحليل مقاييس LIDAR الرئيسية بما في ذلك نطاق الكشف ، ومجال الرؤية ، ودقة الزاوي ، وسلامة الليزر ، مع التركيز على المتطلبات التقنية لتطبيقات السيارات"

3.Shang ، X. ، Xia ، H. ، Dou ، X. ، Shangguan ، M. ، Li ، M. ، Wang ، C. ، Qiu ، J. ، Zhao ، L. ، & Lin ، S. (2017). خوارزمية الانعكاس التكيفي لـ 1.5μm Lidar التي تتضمن أسوداً في موقع Angstrom الطول الموجي. اتصالات البصريات.[وصلة]

خلاصة:خوارزمية الانعكاس التكيفي لـ 1.5μm الرؤية lidar التي تتضمن في الموقع الأساسي الطول الموجي للمواصفات "تقدم LIDAR آمن 1.5 ميكرون للأماكن المزدحمة ، مع خوارزمية انعكاس متكيف تظهر دقة عالية واستقرار (Shang et al. ، 2017).

4.Zhu ، X. ، & Elgin ، D. (2015). سلامة الليزر في تصميم lidars المسح القريب من الأشعة تحت الحمراء.[وصلة]

خلاصة:تناقش سلامة الليزر في تصميم LIDARs القريبة من الأشعة تحت الحمراء "اعتبارات سلامة الليزر في تصميم LIDARs آمن للعين ، مما يشير إلى أن اختيار المعلمات الدقيق أمر بالغ الأهمية لضمان السلامة (Zhu & Elgin ، 2015).

5.beuth ، T. ، Thiel ، D. ، & Erfurth ، Mg (2018). خطر الإقامة ومسح Lidars.[وصلة]

خلاصة:يفحص خطر الإقامة والمسح الضوئي "مخاطر سلامة الليزر المرتبطة بأجهزة استشعار Lidar للسيارات ، مما يشير إلى حاجة إلى إعادة النظر في تقييمات السلامة بالليزر للليزر لأنظمة معقدة تتكون من أجهزة استشعار Lidar متعددة (Beuth et al. ، 2018).